StuG III Ausf G

StuG III Ausf G

StuG III Ausf G

StuG III Ausf G Saksamaa kaitsmise ajal. Panzerfaustiga relvastatud Volkssturmi grenader möödub StuG ees.

StuG III Ausf G ehk 7,5 cm pikkune Sturmgeschütz 40 Ausf G oli Panzer III baasil tankihävitaja. Teise maailmasõja ajal ehitati üle 7000.

Lisa see lehekülg järjehoidjatesse: Maitsev Facebook StumbleUpon


StuG III 40 on leitud koos surnud meeskonnaga! Eksklusiivne! UPD august 2020

Üks populaarsemaid artikleid meie veebisaidil on artikkel sellest, kuidas 2002. aastal Velikije Lukis (Venemaa) asuvast soost leiti 2002. aastal Saksa StuG-III 40 ausf G (II maailmasõda) sabaga number 20. StuG-III 40 ausf G seisukord oli täiuslik nii väljaspool kui ka lahingumasina sees. Kuid kuni viimase ajani usuti, et meeskonnal õnnestus see lahkuda enne, kui StuG-III 40 põhja läks. Kuid meil õnnestus saada teavet, mis lükkab ümber kõik, mida me sellest varem teadsime. (+ Õnnestus määrata ühe meeskonnaliikme nimi).

Enne selle artikli lugemist soovitame teil lugeda eelnevaid:

Varsti on meil kaardi versioon teie keeles


4 vastust 4

StuG III madal siluett (7 jalga kõrge vs 9 jalga) tegi selle ideaalseks varitsustaktikaks. Ameeriklaste vastu on see tõenäoliselt kaitses ja hästi peidetud. Tõenäoliselt saab see ühe või kaks sihikut edeneva Shermani pihta, enne kui M4 saab tule tagasi anda. StuG III 75 mm KwK 40 L/48 püss võis tungida M4A1 esisoomustesse 1000 meetri kõrgusel või kaugemal (välja arvatud relvaümbris).

Erinevalt teistest raskematest Wehrmachti soomukitest ehitati StuG III hulgaliselt, üle 10 000, kuigi minu teada on parima teabe kohaselt läänerindel vaid 1600. Ja see oli mehaaniliselt usaldusväärne. Erinevalt raskematest Saksa tankidest, mis näevad paberil hirmuäratavad välja, kuid neid ehitati vähe ja paljud purunesid, seisid Shermanid silmitsi suure hulga Stug III -dega.

Kõige olulisem muutuja on M4A1 püstol. Kas see kasutab väikese kiirusega M3 75mm/L40 püstolit või M1 76mm suure kiirusega suurtükki? Hoolimata halvast soomustõrjevõimest, säilitati 75 mm selle suurepärase plahvatusohtliku kesta tõttu. USA tankid veetsid suurema osa ajast jalaväega võitlemisel.

Kui meie M4A1 -l on 75 mm püstol, on see hädas. See püüab 500 meetri kõrgusel tungida StuG III 80 mm esisoomustesse. See on tõsiselt ületatud. Parim viis on lasta StuG III pimestamiseks valge fosforirõhk, samal ajal kui M4 manööverdab kõrvallaskmiseks või tõmbub tagasi ja kutsub suurtükivägi, või kutsub sõpra StuG III küljele. WP võib isegi põhjustada Saksa meeskonna paanika ja päästa, uskudes, et nende sõiduk põleb.

M4A1 koos 76 mm suure kiirusega püstoliga on palju paremas asendis. Tavalise AP -kestaga suudavad nad 1000 meetri kaugusel StuG III -st usaldusväärselt tungida. HVAP (High Velocity Armor Piercing) kestaga saaksid nad seda teha 2500 meetri kõrgusel. Erinevalt sakslastest varustati USA hästi spetsiaalse laskemoonaga. Kui nad näevad StuG III, võivad nad selle hävitada.

Lähivõitluses on M4 -l mõned selged eelised. M4 -l pole mitte ainult torn, vaid sellel on ka mootoriga torn, mis võimaldab relva kiiresti sihtmärgile panna. StuG III -l puudus torn ja see suutis oma relva läbida vaid umbes 25 kraadi ning pidi seda tegema käsitsi, enne kui nad pidid kogu kere ümber pöörama - kohmakas toiming, mille järel laskur pidi sihtmärgi uuesti omandama.

Soomukid, kui nad on targad, ei tööta üksi. Nad tegutsevad koos jalaväega. Siin on M4A1 eelis. M4A1 sobis hästi jalaväe vastu võitlemiseks kolme kuulipildujaga (30 cal vööris, teine ​​koaksiaalselt paigaldatud ja ülem 50 cal), millest kahte sai nööpidega tulistada. StuG III G -l oli tavaliselt ainult üks kuulipilduja. See oli paigaldatud relvakilbi taha sõiduki peale, mis tähendab, et meeskonnaliige pidi selle kasutamiseks paljastama. Mõnda StuG III-d modifitseeriti ka koaksiaalse kuulipildujaga.

Kahjuks pole mul konkreetset M4 vs StuG III statistikat. Edasiseks lugemiseks võiksite uurida eriti Steven Zaloga raamatuid M10 tankihävitaja vs StuG III ründerelv. M10 ehitati M4 šassiile ja sellel oli 3-tolline püstol, mis sarnaneb M4 76 mm-ga. Teisest küljest puudus sellel raudrüü ja sellel oli üüratult aeglane torn.


“lühike tünn ” seeria, Ausf.A kuni E

Waffenamt tundis neid versioone nimega Sd.Kfz.142.
-Ainult 36 Ausf. Nagu toodeti Daimler-Benz AG vahel jaanuarist maini 1940. Esimesed tarniti septembris 1939 ja kogu seeria valmis aprillis 1940. Viimased kuus põhinesid Panzer III Ausf.G šassiil. Kuid arvukate tootmisvigade tõttu saadeti Prantsusmaale 1940. aasta maiks vaid neli akut (15 sõidukit).

-Ausf.B nägi palju suuremat toodangut (300), seekord Alkett, ajavahemikus juuni 1940 - mai 1941. Need olid peaaegu identsed Ausf A -ga, kui mitte veidi suuremate radadega (360 mm asemel 380 mm). Tavalised rattarattad olid blokeeritud väliste 520x95 mm kummist ratastega ja mõlemad olid vahetatavad. Tülikaks osutunud varajane 10-käiguline käigukast asendati 6-käigulise käigukastiga. Et vähendada võimalust, et rajad läheksid tihedate pöörete ajal maha, paigutati edasiliikumisrullid veelgi kaugemale.
-Ausf.C toodeti vaid üheks kuuks, aprillis 1941, tehasest tuli välja 50 sõidukit. Peaaegu samasugused kui eelmised versioonid, kustutati pearaudlasest ettepoole suunatud vaade (seda nähti laskmislõksuna) ja asendati ümber paigutatud periskoobiga kasemaadi ees vasakul. Tühikäija oli ka uus. Prantsusmaa kampaania näitas StuG väärtust ja telliti 150 Ausf.D -d, millele järgnes 500 Ausf.Es.
-Ausf.D oli praktiliselt identne, sai ainult rongisiseset sisetelefoni. 150 toodi kohale 1941. aasta maist septembrini. See oli lihtsalt C -i uuendamine tootmisliinil. Tõhusates tarnetes oli aga langus Maybachi HL 120 TRM mootorite puuduse tõttu, mida saadeti asendusena idarinde ladudesse.
-Ausf.E asendas tootmisliinil eelmise versiooni, 284 tarniti kuni veebruarini 1942. Külgmine pealisehitus sai ristkülikukujulised soomuskastid täiendavate raadioseadmete jaoks ja veel kuue ringi hoidmiseks (kokku 50), samas kui MG 34 koos 7 trumlitüüpi ajakirjaga paigaldati tihedaks kaitseks kasemaadi paremale tagaküljele. Ülem -sõidukitele anti SF14Z stereoskoopilised käärperiskoobid.


Kasutamine lahingutes

Seda tankihävitajat on kõige parem mängida tugisõidukina. Erinevalt eelkäijatest on sellel suurepärased soomused ja see võib olla võitmatu kaugelt. Kui aga mängida selle tankiga rindejoone lähedal (näiteks punktide püüdmisel), ei sobi see soomus enamiku sõidukite lähivõimsuse vastu. Kõik soomust läbistavad lasud hävitavad suure tõenäosusega sõiduki väikese sisekujunduse tõttu. Küljed on igasugustest vahemikest nõrk koht, nii et hoolitsege ka selle eest. Toetage meeskonnakaaslasi äärelt, ründage kaugelt ja ärge kunagi sulgege eemal isegi eesmärkide saavutamiseks, kui see pole vajalik. Nõuetekohase varjamise korral ei saa vaenlane kunagi teada, kus neid rünnatakse, kui nad oma rünnakut edasi suunavad.

Kui olete mängus osalenud, valige kannatlikult kudemispunkt, et valida parim ala laskmispositsioonide aktsepteerimiseks. Avatud ruumid ei ole StuG -ide jaoks head, nii et enne ümberpaigutamist veenduge, et see on ohutu. Külgge objektiivse punktiga, kus vaenlased piiratakse, kuid meeskonnakaaslased ründavad ees. Olge ettevaatlik, et vaenlane teid ei tuvastaks, ja leidke koht, kus StuG saab katte all olla, ja alustage pildistamist. Vaadake alati ringi ja kui olukord halveneb, kolige teise vaatenurka. Kui StuG III on juurdunud vaenlase ridadesse ja üksi, ründa ainult siis, kui on ainult üks vaenlane. Pikematelt distantsidelt võib StuG ettevaatlikult mängides alati võitjaks tulla 1v1 duellides. Lühikeste ajavahemike järel on võtmetähtsusega olukorrateadlikkus ja see, kui kiiresti suudab StuG III vaenlase enne tulistamist ja StuG -i tabamist tulistada.

  • Ameerika tankid: M4 Shermanid on lihtsad sihtmärgid, kuid 600 m alal võivad nad lahti harutades tungida läbi StuG -i esirüü. M4A3E2 Jumbos võib viia patiseisudeni, kuid liiga lähedale jõudes võib Jumbo sihtida nõrku kohti. Parim viis Jumbo alistamiseks on külgedelt löömine ja löömine küljele, eelistatavalt vedrustuse alumisele alale, kus see on vaid 38,1 mm paks.
  • Nõukogude tankid: T-34 on ohtlik igasugustest vahemikest. Neisse on lihtne tungida, nii et StuG peab need kiiresti avastama ja maha laskma. Pikkade vahekauguste korral võib StuG-i kergelt nurkimine tugevdada eesmist soomust T-34 kesta vastu, kuid liigne õngitsemine võimaldab T-34-l tabada haavatavaid külgsoomuseid.
  • Briti tankid: Briti tankidel on mõned madala kaliibriga relvad, kuid nende suur koonukiirus ja kiire uuestilaadimiskiirus tungivad kergesti ja hävitavad StuG. Sellised Cruiseri tankid nagu Cromwell on raske sihtmärk, kuna need on mobiilsed ja võivad StuG -i hõlpsalt külgida. Olge esimene, kes tuvastab tanki ja tulistab nende poole, kui nad üritavad ennast positsioneerida, kuna 75 mm püstol võib nende soomuse kergesti läbi torgata. Kui ees seisab ees Churchilli Mk.VII, on kõige parem taanduda ja kutsuda meeskonnakaaslasi toeks. Kui Churchill on hajameelne, asetage ümber, et sihtida külgsoomust ja laastada sisemus APHE padruniga. Teistest Churchillidest (Mk.I või Mk.III) saab hõlpsasti eestpoolt tungida.

Plussid ja miinused

  • Võimas 75 mm suurtükk, korraliku läbitungimise, suure täpsuse ja kiirusega ning läbistav APCR: isegi varu AP-ga suudab see esiosas ühe lasu teha enamikule vastastest nagu M4, T-34, Cromwell või isegi KV-1
  • Suurepärane eesmine soomus 80 mm ja 20 mm lisarööpad (kokku 100 mm, sama mis Tiger I) muudab selle immuunseks madala läbitungimisega tankide, nagu T-34 1942, 75 mm M4 ja M24 suhtes
  • Madal siluett muudab StuG -i hõlpsaks RB ja SB varjamiseks
  • Suured külgseelikud võivad enam -vähem pakkuda täiendavat kaitset, eriti HEAT
  • Mitme rolli potentsiaal: võib olla tõhus linnavõitluses või läheduses või kauglaskmises
  • Esisoomuste vertikaalsetesse osadesse võivad endiselt tungida tankid nagu T-34-57 ja M4A1 (76) W, mida tavaliselt nähakse
  • Juhtpordi kaudu tungimine võib juhi, laskuri ja ülema välja lüüa, põhjustades StuG -i kohese surma
  • Fikseeritud kasemaatiline pealisehitus piirab relva liikumist ettepoole
  • Katusel olev kuulipildujakilp võib kahjustada madalat profiili ega kuulu kuulipildujaga
  • Kuulipildujakilbile paigutatud HE-kest võib saata šrapnelli kere kere kaudu alla meeskonnaruumi, eriti KV-2 suure kaliibriga suurtükist.

Kuuepäevane sõda

Kuus päeva kestnud sõda peeti Lähis -Idas Iisraeli ning Egiptuse, Süüria, Jordaania, Iraagi ja Alžeeria koalitsiooni vahel. See kestis 5. – 10. Juunil 1967. aastal.

Golani kõrgused on vaidlusalune territoorium Lähis -Idas. Enamikku sellest kontrollib praegu Iisrael ja idaosa Süüria. Nii Iisrael kui ka Süüria peavad Golani kõrgustikku oma territooriumi osaks. ÜRO Julgeolekunõukogu tunnistab seda territooriumi Süüriaks.


Stug III Ausf G või Stug 40 Ausf G või kuidas?!

Postitaja MaxFax & raquo 9. august 2002, kell 11:09

Olen veidi segaduses Stug III õige nime Ausf G. pärast. Olen leidnud (tõenäoliselt?) Sama Stugi nagu "Stug 40 Ausf G"!
Kas keegi oskab öelda, mis on õige nimi ja miks on nii palju "nimesid"?!
Ette tänades !

Postitaja Christian Ankerstjerne & raquo 9. august 2002, kell 17:14

Stu.G. III Ausf. G -l oli 7,5 cm pikkune Stu.K. 40 L/48 relv ja oli mõeldud jalaväe toe/tanki hävitajana
Stu.H. 40 (mis on 'StuG 40 G' tegelik nimi) oli 10,5 cm Stu.H. 42 L/28 relv ja see oli mõeldud ründehaubitsaks.

Nad on samad

Postitaja CArlos Martin & raquo 10. august 2002, 01:31

7,5 cm Sturmgeschütz 40 ausf G -d kutsuti ka lühidalt Stug III ausf G. Mõlemad nimed viitavad samale sõidukile.

Kuna relv on StuK40, nimetatakse sõidukit Stug 40 ainult Stug III ausf F, F/8 ja G kandis selle relva kandmisel nime Sturmgeschütz 40.

StuH42 on teistsugune sõiduk ja selle nimeks sai "10,5 cm Sturmhaubitze 42", kuna see oli relvastatud StuH42 -ga. päris loogiline.

Postitaja Timo & raquo 10. august 2002, 01:35

Stug 40 ja Stug III

Postitaja Hans N. & raquo 10. august 2002, 01:52

Stug III-l oli rohkem kastiga mantel ja Stug 40-l oli nn
"Saukopf" (seapea, ümar) mantel.

Mõlemad versioonid on Stug III: s!

Postitaja Timo & raquo 10. august 2002, 02:17

Vabandust Hans, see on vale. Carlosel on õigus.

Spielberger kirjutab:
(.) der Fertigung von Sturmgeschützen 40 der F/8 detsembris 1942 (.)
Spielberger: Sturmgeschütze, S.83

Sel ajal puudusid Saukopfi mantlid, kuid StuG 40 on juba mainitud

Postitaja MaxFax & raquo 10. august 2002, 10:34

Suur tänu vastuste eest!
Nüüd on mu mõtetes veidi rohkem valgust
Mind huvitab see teema, sest Rumeenia kasutas Stug III Ausfi. G II maailmasõjas!

Postitaja Christian Ankerstjerne & raquo 10. august 2002, kell 17.30

Vabandust, mu halb (mul on väga häbi) - Carlosel on õigus.

Erinevus F ja F/8 versioonide vahel oli see, et F -l oli L/43 tünn, erinevalt F/8 tünnist L/48.
Stu.K. 40 oli praktikas sama relv kui 7,5 cm Kw.K. 40 Pz.Kpfw. IV

Varajane Ausf. G -tüüpi sõidukitel oli ka poltidega mantel ja seetõttu ei saa Topfblende olemasolu olla määrav tegur selle kohta, kas see on G või F/8


Sturmgeschütz III

November 1943. Saksa väed asusid meeleheitlikku lahingusse, et säilitada kontroll Krimmi poolsaare üle. Nad seisid silmitsi rünnakutega põhjas Perekopi kannaosas, idas Kertschi poolsaarel ja mererünnakus Kertschi enda vastu. Üks väheseid sakslaste käsutuses olnud soomusüksusi oli 191. ('Büffel') Sturmgeschützi (StuG) brigaad.

Sakslased nägid vaeva, et hoida oma vägesid oma sideühendustega pideva õhu- ja mererünnaku all.

1943. aasta novembri lõpus sõitis Saksa varustuslaev Sante Fe konvois Wotan Rumeenia Konstanza sadamast. Laev kandis varusid ja asendussõidukeid Saksa vägedele, sealhulgas 191. brigaadile. Vaid mõne tunni pärast sihtkohast puhus teda torpeedo. Sisemiste plahvatuste tõttu rebenenud naine murdus pooleks ja vajus alla. Põhja oli läinud 1278 tonni elutähtsat sõjalist lasti, sealhulgas laskemoon, kütus, 2 Jagdpanzerit ja 12 Sturmgeschütze ründerelva (StuG).

2002. aastal sündis ambitsioonikas plaan osa sõidukeid vrakist taastada. Pärast märkimisväärset riski, vaeva ja kulusid õnnestus sukeldujatel kaks StuG -d taastada.

Olime otsustanud kindlustada Saksa päritolu StuG -i, arvestades, et enamik ellujäänuid ei teeninud Teise maailmasõja ajal Saksa vägede juures. Üks Sante Fe StuGidest sobis arvele ideaalselt. Meil oli Saksa teenistus ja tähelepanuväärne päritolu, ehkki mõnevõrra lühike.

Kui StuG Ühendkuningriiki jõudis, viidi läbi täielik fotograafiline ja tehniline ülevaatus. See hõlmas iga elemendi üksikasjalikke mõõtmisi, nii sise- kui välispinda. Nagu kõigi selliste restaureerimisdetailide puhul, on tootmisteave ja ajalugu ülesande kriitilised osad. Need üksikasjad kogutakse projekti käigus. See on ülioluline, et aidata kaasa osade parandamisele, vahetamisele või tootmisele, et tagada nende vastavus sõiduki esialgsele seisukorrale.

Liikmeks saades on teil juurdepääs täielikule artiklile, milles kirjeldatakse üksikasjalikult selle projekti tööd ja uurimistööd, ning käimasolevat liitmike ja detailidega seotud probleemide lahendamist.


Sisu

Tausta redigeerimine

Sel ajal eeldati, et Saksa (mitte-kerged) tankid täidavad üht kahest põhiülesandest, kui abistavad jalaväelasi läbimurretel, kasutavad ära lünki vaenlase liinides, kus opositsioon on eemaldatud, liiguvad läbi ja ründavad vaenlase kaitsmata sideühendusi ning tagumised alad. Esimene ülesanne oli otsene võitlus teiste tankide ja teiste soomukite vastu, nõudes tankilt soomust läbistavate (AP) mürskude tulistamist. [1]

11. jaanuaril 1934 koostas armee relvaosakond Heinz Guderiani kehtestatud spetsifikatsioonide kohaselt plaanid keskmise paagi jaoks, mille maksimaalne kaal on 24 000 kg (53 000 naela) ja tippkiirus 35 km/h (22 mph). [2] See oli ette nähtud Saksa Panzer-diviiside põhitankina, mis oli võimeline haarama ja hävitama vastanduvaid tankivägesid, ning see pidi olema seotud Panzer IV-ga, mis pidi täitma teist kasutust: tegelema tankitõrjerelvade ja jalaväe tugevad küljed, näiteks kuulipildujapesad, tulistades selliste pehmete sihtmärkide pihta plahvatusohtlikke mürske. Sellised toetavad tankid, mis olid mõeldud sõbraliku jalaväega opereerimiseks vaenlase vastu, olid üldiselt raskemad ja kandsid rohkem soomust.

Otsese jalaväe toetamise rolli pidi tagama tornivaba Sturmgeschütz ründerelv, mis paigaldas lühikese toruga püssi Panzer III šassiile. [3]

Arendus Muuda

Daimler-Benz, Krupp, MAN ja Rheinmetall valmistasid kõik prototüübid. Nende katsetamine toimus aastatel 1936 ja 1937, mille tulemusel valiti Daimler-Benzi disain tootmiseks. Panzer III esimene mudel, Ausführung A. (Ausf. A), tuli 1937. aasta mais konveierilt maha, sel aastal toodeti kümme, millest kaks olid relvastamata. [4] Ausfi masstootmine. F-versioon sai alguse 1939. Aastatel 1937–1940 püüti standardida osi Kruppi Panzer IV ja Daimler-Benzi Panzer III vahel.

Suur osa Panzer III varajastest arendustöödest oli sobiva vedrustuse otsimine. Ausfil prooviti mitut sorti lehtvedrususpensioone. A läbi Ausfi. D, kasutades tavaliselt kaheksat suhteliselt väikese läbimõõduga maanteeratast enne Ausfi torsioonvarda vedrustust. E standarditi, kasutades standardiks saanud kuue maanteeratta konstruktsiooni. Panzer III koos Nõukogude KV raskepaagiga oli üks esimesi tanke, mis kasutasid seda vedrustuse konstruktsiooni, mida esmakordselt nähti paar aastat varem Stridsvagn L-60 mudelil. [5]

Panzer III eripära, mida mõjutas Briti tank Vickers Medium Mark I (1924), oli kolme mehega torn. See tähendas, et ülem ei haihtunud tankist mõne muu rolliga (nt laskur või laadur) ja ta võis täielikult keskenduda olukorra teadvustamisele ja tanki juhtimisele. Enamikul tolleaegsetest tankidest polnud seda võimalust [6], pakkudes Panzer III -le lahingueelist selliste tankide ees. Näiteks mehitas prantslaste Somua S-35 torni ainult ülem ja Nõukogude T-34-l oli algselt kahe mehega tornimeeskond. Erinevalt Panzer IV -st ei olnud Panzer III -l torni korvi, vaid püstoli jalatoeplatvorm. [7]

Panzer III oli mõeldud Saksa vägede esmaseks lahingutankiks. Kui see aga algselt kohtus raskete tankide KV-1 ja keskmiste tankidega T-34, osutus see nii soomukite kui ka relvavõimsuse poolest halvemaks. Et rahuldada kasvavat vajadust nende tankide vastu võidelda, oli Panzer III püstitatud pikema ja võimsama 50-millimeetrise (1,97 tolli) püssiga ning sai rohkem soomust, kuid oli siiski nõukogude tankide konstruktsioonidega võrreldes ebasoodsamas olukorras. Selle tulemusel alustati iseliikuvate tankitõrjerelvade tootmist ja Panzer IV ülesvoolimist.

1942. aastal ilmus Panzer III lõplik versioon Ausf. N, loodi 75-millimeetrise (2,95 tolli) KwK 37 L/24 kahuriga, sama lühikese toruga väikese kiirusega püstoliga, mida kasutati Panzer IV esialgsete mudelite jaoks ja mis on mõeldud jalaväe- ja lähitoetustöödeks. Kaitse eesmärgil on Ausf. N oli varustatud HEAT laskemoona padrunitega, mis võisid sõltuvalt raundi variandist läbida 70–100 millimeetrit (2,76–3,94 tolli) soomust, kuid neid kasutati rangelt enesekaitseks. [8]

Armor Edit

Panzer III Ausf. A -C -l oli mõlemal küljel 15 mm (0,59 tolli) rullitud homogeenset soomust, 10 mm (0,39 tolli) ülaosas ja 5 mm (0,20 tolli) all. See leiti kiiresti ebapiisavaks ja seda suurendati Ausfi ees, külgedel ja taga 30 mm (1,18 tolli). D-, E-, F- ja G-mudelid, kusjuures H-mudelil on teine ​​ja 30 mm (1,18 tolli) näokarastatud teraskiht, mis on paigaldatud esi- ja tagakerele. Ausf. J -mudeli ees ja taga oli kindel 50 mm (1,97 tolli) plaat, samal ajal kui Ausf. Mudelitel J¹, L ja M oli esikorpusel ja tornil täiendav kiht 20 mm (0,79 tolli) homogeenset terasplaati, kusjuures M -mudelil oli veel 5 mm (0,20 tolli) Schürzen soomused laevakere külgedel ja 8 mm (0,31 tolli) torni külgedel ja taga. [9] See täiendav eesmine soomus andis Panzer III esikaitse paljude kergete ja keskmiste liitlaste ja Nõukogude tankitõrjekahurite eest, välja arvatud lähedased. Kuid pooled olid endiselt haavatavad paljude vaenlase relvade, sealhulgas tankitõrjerelvade läheduses.

Relvastuse redigeerimine

Panzer III oli kavandatud algses projekteerimisetapis võitlema teiste tankidega. Määrati 50-millimeetrine (1,97 tolli) püstol. Siiski varustati toona jalavägi 37-millimeetrise (1,46 tolli) PaK 36-ga ja arvati, et standardimise huvides peaksid tankid kandma sama relvastust. Kompromissina tehti tornirõngas piisavalt suureks, et mahutada 50-millimeetrine (1,97 tolli) püstol, kui seda peaks tulevikus täiendama. See üks otsus tagas hiljem Panzer III -le pikaajalise elu Saksa armees. [1]

Ausf. A kuni varajase Ausfini. G oli varustatud 3,7 cm KwK 36 L/45 -ga, mis osutus 1939. ja 1940. aasta kampaaniate ajal piisavaks. [10] Vastuseks üha paremini relvastatud ja soomustatud vastasele, hilisem Ausf. F kuni Ausf. J täiustati 5 cm KwK 38 L/42, [11] ja Ausfiga. J¹ kuni M pikema 5 cm KwK 39 L/60 püstoliga. [12]

Aastaks 1942 oli Panzer IV saamas Saksamaa peamiseks keskmiseks tankiks, kuna sellel oli parem uuendamisvõimalus. Panzer III jäi tootmisele lähedase tugisõidukina. Ausf. N mudel paigaldas väikese kiirusega 7,5 cm KwK 37 L/24 püstoli - need relvad olid algselt paigaldatud vanematele Panzer IV Ausf A – F1 mudelitele ja pandi hoiule, kui need tankid olid relvastatud ka pikemate versioonidega. 75 mm relv. [8]

Kõik varasemad mudelid kuni Ausfini (kaasa arvatud). G -l oli kaks 7,92 mm (0,31 tolli) kuulipildujat MG 34, mis olid paigaldatud koaksiaalselt 37 mm peapüstoliga ja sarnane relv kerekinnitusele. [8] Ausfi mudelid. F ja hiljem, 5 või 7,5 cm peapüstoliga täiustatud või ehitatud, oli üks koaksiaal MG 34 ja kere MG34. [13]

Üksik eksperimentaalne Ausf. L oli varustatud 75/55mm koonusavaga Waffe 0725 kahuriga. Sõiduk määrati Panzer III Ausf L mit Waffe 0725. [14]

Liikuvus Muuda

Panzer III Ausf. A-D oli varustatud 250 hj (184 kW) 12-silindrilise Maybach HL108 TR mootoriga, mis andis tippkiiruseks 35 km/h (22 mph). [4] Kõik hilisemad mudelid olid varustatud 300 hj (221 kW) 12-silindrilise Maybach HL 120 TRM mootoriga. Reguleeritud tippkiirus varieerus sõltuvalt käigukastist ja kaalust, kuid oli umbes 40 km/h (25 mph). [15]

Kütuse maht oli Ausf A-D-s 300 l (79 US gal), Ausfis 310 l (82 US gal). E-G ja 320 l (85 USA gal) kõigis hilisemates mudelites. Põhimahuti teepikkus oli Ausfis 165 km (103 miili). A-J raskemate hilisemate mudelite sõiduulatus oli 155 km (96 miili). Kõigi versioonide vahemaa oli 95 km (59 miili). [16] [17] [18]

Panzer III kasutati Saksa kampaaniates Poolas, Prantsusmaal, Nõukogude Liidus ja Põhja -Aafrikas. Paljud olid aastatel 1944-1945 veel lahinguteenistuses Lääne liitlaste vägede vastu: Itaalias Anzios [a], Normandias, [b] ja operatsioonis Market Garden Hollandis. [c] Märkimisväärne hulk Panzer III-sid jäi ka soomustatud reservideks Saksa okupeeritud Norras [19] ja mõned nägid koos Panzer IV-dega tegevust Lapimaa sõjas Soome vastu 1944. aasta sügisel. [20]

Nii Poola kui ka Prantsuse kampaanias moodustas Panzer III väikese osa Saksa soomusväest. Ainult mõnisada Panzer III Ausf. Mis puudutab F -sid, siis oli neil kahel kampaanial saadaval, enamik neist relvastatud 37 mm (1,46 tolli) peapüstoliga. Need olid tol ajal Saksa sõjaväele parimad keskmised tankid.

Lisaks Euroopas kasutamisele nägi Panzer III teenust ka Põhja -Aafrikas koos Erwin Rommeli tuntud Afrika Korpsiga. Enamik Panzer III-sid koos Afrika Korpsiga olid varustatud tankipüstoliga KwK 38 L/42 50 mm (lühike toru), vähestel oli varasemate variantide vanem 37 mm peapüstol. Rommeli vägede Panzer III-d olid võimelised võitlema positiivsete tulemustega Briti ristisõdijate ristleja ja USA tarnitud kergete tankide M3 Stuart vastu, ehkki nad olid vähem tõhusad Matilda II jalaväetankide ja ameeriklaste M3 Lee/Grant tankide vastu, mida alustasid varakult 1942. Eelkõige võib Lee/Granti tanki 75 mm kere külge kinnitatud püss kergesti hävitada Panzer III, mis jääb kaugemale viimase enda tõhusast laskeulatusest, nagu see kehtib ka USA M4 Shermani kohta, kes teenis koos Leesi kõrval ka Briti vägedega. /Toetused Põhja -Aafrikas alates 1942. aasta keskpaigast.

Umbes operatsiooni Barbarossa alguse ajal 1941. aasta suvel oli Panzer III arvuliselt kõige olulisem Saksa tank rindel. Sel ajaperioodil oli enamikul sissetungivate Saksa sõjaväe jaoks saadaval olevatest tankidest (sealhulgas relvastatud Ausf. Es ja Fs ning uued Ausf. G ja H mudelid) 50 mm (1,97 tolli) KwK 38 L/42 50 mm kahur, millega varustati ka suurem osa Põhja -Aafrikas sõdivaid Panzer III -sid. Esialgu edestasid Panzer III-sid märkimisväärselt Nõukogude arenenumad raskete tankide T-34 seeria- ja KV-seeriad, millest esimest kohtasid peagi sissetungi edenedes Saksa väed järk-järgult. Kuid kõige arvukamad Nõukogude tankid, millega sakslased pealetungi alguses kokku puutusid, olid vanemad T-26 kergejalaväelased ja BT-klassi ristleja tankid. See asjaolu koos suurepäraste saksa taktikaliste ja strateegiliste oskustega soomustatud kokkupõrgetes, [21] piisava kvaliteediga meeskonna väljaõpe ja Panzer III üldiselt hea ergonoomika aitasid kaasa saksa keele tapmise ja kaotuse suhtele 6: 1 igat tüüpi tankid 1941. [ tsiteerimine vajalik ]

Tankide T-34 ja KV-1/-2 ilmumisega seati esikohale Panzer III uuesti relvastamine pikema toruga ja võimsama 50-millimeetrise (1,97 tolli) püstoliga. T-34 oli lahinguvõtetes Panzer III-ga üldiselt haavamatu, kuni 50 mm KwK 39 L/60 tankipüstol võeti kasutusele Panzer III Ausfil. J algab 1942. aasta kevadel (selle tankipüstoli aluseks oli jalaväe 50 mm veetav tankitõrjekahur Pak 38 L/60). See võib tungida T-34 rasketest kaldus soomustest eestpoolt, ulatudes alla 500 meetri (1600 jalga). [22] Raskete läbimurdetankide KV klassi vastu kujutas Panzer III märkimisväärset ohtu, kui see oli relvastatud spetsiaalsete suure kiirusega volframist otstega soomust läbistavate (AP) relvadega. Lisaks vaenlase tankitõrjerelvade vastu, alates 1943. aastast, Ausf. L versioon hakkas kasutama vahedega soomuste külgseinu ja ekraane (tuntud kui Schürzen saksa keeles) torni ümber ja haavatavatel kere külgedel. Kuid tänu relvastatud ja paremini soomustatud Panzer IV kasutuselevõtmisele langes Panzer III pärast Saksamaa kaotust Kurski lahingus 1943. aasta suvel teisejärgulisteks/väiksemateks lahingurollideks, nagu tankitreening ja lõpuks asendati see Saksa põhitankina Panzer IV ja Panzer V Panther.

Panzer III tugev, usaldusväärne ja vastupidav šassii oli aluseks tornita Sturmgeschütz III ründerelvade/tankide hävitajale, mis oli sõja üks edukamaid iseliikuvaid relvi, ning oli ka üks enim toodetud Saksa soomustatud lahingumasinate disain. II maailmasõjast. [3]

Sõja lõpuks 1945. aastal ei näinud Panzer III rindel peaaegu mingit kasutust ja paljud neist olid tagastatud vähestele allesjäänud relvastus-/tankivabrikutele, et need ümber kujundada StuG III ründerelvadeks, mis olid kaitse tõttu suure nõudlusega. sõjaväe stiil, mille Saksa armee oli selleks ajaks omaks võtnud. Sõja viimastel etappidel katsetati ja toodeti ka mõningaid teisi Panzer III variante, kuid vähesed toodeti massiliselt või isegi nähti tegevust ameeriklaste, brittide ja nõukogude pealetungivate vaenlase jõudude vastu.

1943. aastal sai Türgi 22 Panzer III Ausfi. Proua, Hitlerile lootes, et riik, mida natsi -Saksamaa on sõjaliselt tugevdanud, võib ähvardada Nõukogude Liitu selle lõunapiirilt (igal juhul neutraalne Türgi ei osalenud mingis vormis agressioonides NSV Liidu ega lääneliitlaste vastu ning kuulutas lõpuks sõda natsi -Saksamaa vastu II maailmasõja lõpus, võib -olla liitlaste survel). [23] Horvaatia iseseisva riigi armee sai 4 Ausfi. N varianti 1944. aasta kevadel ja Ustashe miilits sai 20 muud Ausfi. Ns sügisel 1944. [24] Rumeenia sai hulga Panzer III Ausfi. N-d oma 1. soomusdiviisi jaoks 1943. Rumeenia armees nimetati neid T-3-ks. Vähemalt 2 neist töötasid veel 1945. aastal.

Norra kasutas endiste sakslaste Panzer III-de varusid (koos sarnaste Sturmgeschütz III ründerelvade/tankitõrjevahenditega), mille hülgasid lahkuvad natside okupatsiooniväed II maailmasõja lõpul kuni 1950. aastateni. Nõukogude Liidus oli Panzer III üks levinumaid natside tanke, mida nad opereerisid, nagu ka Panzer IV puhul. Vähemalt 200 koos mõne StuG III -ga langesid Nõukogude kätte pärast Saksamaa kaotust Stalingradi lahingus. Nõukogud otsustasid need vallutatud Saksa sõidukid relvastada ja toodeti kaks konstruktsiooni: iseliikuv haubits SG-122 ja ründerelv SU-76i. Esimene ei olnud hästi kavandatud ja seda ehitati vaid väga vähe, enamik ei näinud lahingutegevust üldse, samas kui viimast peeti Panzer III-põhise ründesõiduki paremaks võimaluseks suurema 75 mm peapüstoliga. Lisaks nendele kohapeal kavandatud Panzer III variantidele kippusid nõukogud neid peamiselt kasutama oma põhitankiversioonina, mida kasutati peamiselt teise rea tankidena, luureks ja mobiilsete juhtimispunktidena. [ tsiteerimine vajalik ]

Jaapani valitsus ostis sõja ajal oma Saksa liitlastelt kaks Panzer III (üks 50 mm ja teine ​​75 mm). Väidetavalt oli see mõeldud pöördtehnoloogilistel eesmärkidel, kuna Jaapan pani rohkem rõhku uute sõjalennukite ja meretehnoloogia arendamisele ning sõltus uute tankide kavandamisel Euroopa mõjust. Sõidukite tarnimise ajaks oli Panzer III tehnoloogia vananenud. [25]


Kadunud-Lynx

DaveDamerell kirjutas: Ron, see on suurepärane Stug, mulle meeldib su stiil. Mul pole kunagi õnnestunud Modelkasteni rada leida. Ostsin mõned komplektid juba ammu Ühendkuningriigis Hannantsist. Kasutan peamiselt Fruilsit. Kas kasutate erinevaid tüüpe. Teie esimesel pildil arvasin, et need on kerged lõpurajad. Ametlikus kirjelduses pole kindel, kuid sarves on välja lõigatud V. Märkasin, et teil on klambrid. Kas see suur kast tagaküljel on kriimustatud? Mul on midagi sarnast Atakilt. Kuidas tagaratta tagaratas on kinnitatud? Loodan, et on hea teid küsimustega pommitada,

Mul on natuke viiteid, sealhulgas Achtung Panzeri raamat, see on tõde, et teil ei saa kunagi olla liiga palju viiteid või ümber sõnastada, et teil pole kunagi piisavalt. Pean minema Stirlingi viiteid jahtima. Kas Mulleri raamatud on head?

Marci ajakava on hea. I have a similar WIP list. I think I got the original from this site. I need to update it with the new material. I understand that production changes and details are more nuanced that the broad brushstrokes of early/mid/late. They can never be hard and fast as the overlap of features is continuous. I think that is what makes building kits like this fascinating. It would be nice if some of the new manufactures got involved. I can’t seem to find the Dragon kits anymore and Tamiya and Bronco kits are a bit limited. As a side project I am committing a Tamiya “early” Stug to major surgery. Not too sure whether the patient will survive.)
.

No, these tracks are MK SK-22 which are late/final type of chevron tracks you can see on some Pz.Kpfw.IVJ and late StuG IIIs, the only examples in plastic I believe (and expensive at over £50 as I needed 2 sets for this build ), though SpadeAce do them in metal. You can get MK shipped from BNA Modelworld in Australia. The box is scratchbuilt from evergreen/plastikard wood slats and scratched PE, the spare wheels have the standard deck mounts relocated onto some triangular (plastikard) mounts as the real F-G-B ones here:

wvuj9sHBzI5wk8Bi-iGJqDv0TFv-TdyA__&Key-Pair-Id=APKAJS72YROXJYGYDADA" />